{"id":795,"date":"2015-05-28T20:24:39","date_gmt":"2015-05-28T19:24:39","guid":{"rendered":"http:\/\/sarlbmlfzd.cluster011.ovh.net\/sarlbml\/?page_id=795"},"modified":"2019-02-12T18:34:13","modified_gmt":"2019-02-12T17:34:13","slug":"hf-2417","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sarlbml.fr\/sarlbml\/catalogue\/catalogue-honda\/tondeuses-autoportees-honda\/hf-2417\/","title":{"rendered":"HF 2417"},"content":{"rendered":"

\"hf2417_2015\"La HF2417 HME, destin\u00e9e aux grands terrains, se dote d’un carter de 102 cm, d’un bac de ramassage de 300 litres et d’un moteur bicylindre de 530 cc. Le syst\u00e8me Optiflow assure une qualit\u00e9 de ramassage exceptionnelle gr\u00e2ce \u00e0 un ensemble de solutions qui am\u00e9liorent le flux d’air depuis le carter jusqu’au bac pour r\u00e9duire les risques de bourrage. C\u00f4t\u00e9 confort, on trouve un embrayage \u00e9lectromagn\u00e9tique des lames, une transmission hydrostatique tr\u00e8s douce ou encore un si\u00e8ge r\u00e9glable sans outils. Ce mod\u00e8le est \u00e9quip\u00e9 de roues anti-scalp sur le carter, de pare-chocs avant et arri\u00e8re ainsi que de phares \u00e0 allumage automatique.<\/strong><\/p>\n

\"demohp30_3\"La contenance du bac de ramassage est de 300 litres. Le vidage du bac arri\u00e8re est facile. Un signal sonore indique son remplissage.<\/p>\n

Allumage automatique des phares par des cellules photosensibles.<\/p>\n

\"demohp30_4\"\"demohp30_1\"Le crochet d’attelage et le syst\u00e8me d’\u00e9jection arri\u00e8re sont en option.<\/p>\n

Un dispositif central de r\u00e9glage de hauteurs de coupe \u00e0 7 positions se commande depuis le si\u00e8ge.<\/p>\n

L’embrayage pneumatique permet l’enclenchement des lames sans effort de l’utilisateur.<\/p>\n

La batterie de grande capacit\u00e9 est facile d’acc\u00e8s, l’entretien est ais\u00e9, la prise de branchement du chargeur de batterie est rapide.<\/p>\n

La transmission hydrostatique permet de r\u00e9gler avec pr\u00e9cision et de fa\u00e7on continu la vitesse d’avancement, sans la moindre secousse et cela m\u00eame pendant le fonctionnement.<\/p>\n

Carter multi-fonctions : RAMASSER \/ BROYER \/ EJECTER
\n\"demohp30_2\"Durant toute l’ann\u00e9e, vous avez le choix de votre mode de tonte : ramassage, tonte mulching (obturateur en option), \u00e9jection (d\u00e9flecteur en option). Protection anti-corrosion du carter de coupe par une laque \u00e9poxy appliqu\u00e9e en bain par \u00e9lectrod\u00e9position.<\/p>\n

Nettoyage rapide et facile du carter de coupe gr\u00e2ce \u00e0 l’orifice situ\u00e9 sur le carter qui permet de raccorder un tuyau d’arrosage.<\/p>\n

Moteur Honda, Bi-cylindre en V, soupapes en t\u00eate, les moteurs Honda GCV sont \u00e0 la fois puissants et silencieux. Leurs co\u00fbts d’entretien sont r\u00e9duits.<\/p>\n

Les pneus profil\u00e9s en caoutchouc souple garantissent une excellente adh\u00e9rence au sol, un confort accru sans le moindre dommage pour la pelouse.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
<\/td>
\"\"<\/figure><\/div><\/td>
\"\"<\/figure><\/div><\/td>
\"\"<\/figure><\/div><\/td>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8le<\/strong><\/td>

HF 2417 HBE<\/strong><\/p><\/td>

HF 2417 HME<\/strong><\/p><\/td>

HF 2417 HTE<\/strong><\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Largeur de coupe<\/td>

102 cm<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Syst\u00e8me de coupe<\/td>

2 lames\/ejection arri\u00e8re<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

R\u00e9glage de coupe<\/td>

7 positions de 30 \u00e0 90 mm<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Contenance du bac de ramassage<\/td>

300 litres<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Vidage du bac de ramassage<\/td>

Manuel<\/p><\/td>

Electrique<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Poids \u00e0 vide<\/td>

nc<\/p><\/td>

228 kg<\/p><\/td>

237 kg<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Dimensions Longueur x Largeur x Hauteur<\/td>

2480 x 1050 x 1120 mm<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Transmission<\/td>

Hydrostatique<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Vitesse AVANT<\/td>

-<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Vitesse ARRIERE<\/td>

-<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Pneus AVANT<\/td>

15 x 6,00-6<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Pneus ARRIERE<\/td>

18 x 8,50-8<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Carter<\/td>

Acier - Traitement cataphor\u00e8se - Antirouille<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Carter de coupe multi-fonctions<\/td>

Ramassage \/ Mulching(option) \/ Ejection<\/p><\/td>

Int\u00e9gr\u00e9 - syst\u00e8me Versamow<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Embrayage de lames<\/td>

Electromagn\u00e9tique<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Particularit\u00e9s<\/td>

Syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 points int\u00e9ractifs, chargeur de batterie inclus<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Moteur Honda<\/td>

Bi-cylindre en V GCV 530\/530 cm\u00b3 (17ch)<\/p>
\n <\/td>\n<\/tr>\n

Puissance maximal<\/td>

11,3 kW\/3600 tr\/mn<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Contenance du r\u00e9servoir<\/td>

6 litres<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Pare-chocs<\/td>

Avant et arri\u00e8re<\/p><\/td>\n<\/tr>\n

Equipements<\/td>

Phare et jauge carburant<\/p><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

\n

Les avantages en r\u00e9sum\u00e9 :<\/p>\n

– Moteur Honda bi-cylindre en V, soupapes en t\u00eate
\n– Embrayage pneumatique des lames
\n– Si\u00e8ge ergonomique r\u00e9glable par levier lat\u00e9ral
\n– Commandes ind\u00e9pendantes
\n– Pare-chocs avant et arri\u00e8re
\n– Carter de coupe multi-fonctions : ramasser, broyer, \u00e9jecter
\n– Traitement anti-corrosion du carter de coupe
\n– Allumage automatique des phares<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La HF2417 HME, destin\u00e9e aux grands terrains, se dote d’un carter de 102 cm, d’un bac de ramassage de 300 litres et d’un moteur bicylindre de 530 cc. Le syst\u00e8me Optiflow assure une qualit\u00e9 de ramassage exceptionnelle gr\u00e2ce \u00e0 un ensemble de solutions qui am\u00e9liorent le flux d’air depuis le\u2026<\/p>\n

Lire la suite<\/span><\/i><\/a> <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":239,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-795","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sarlbml.fr\/sarlbml\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sarlbml.fr\/sarlbml\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sarlbml.fr\/sarlbml\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sarlbml.fr\/sarlbml\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sarlbml.fr\/sarlbml\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=795"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.sarlbml.fr\/sarlbml\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/795\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1673,"href":"https:\/\/www.sarlbml.fr\/sarlbml\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/795\/revisions\/1673"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sarlbml.fr\/sarlbml\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sarlbml.fr\/sarlbml\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}